主產(chǎn)地：行情略有回溫趨勢(shì)，坑口價(jià)格小幅上行煤礦相對(duì)增加。經(jīng)過(guò)前期采儲(chǔ)電廠庫(kù)存有積累，近段時(shí)間面煤需求偏弱價(jià)格呈小幅下跌，籽、塊煤部分上漲。市場(chǎng)最新反饋，主產(chǎn)地主流運(yùn)煤通道堵車現(xiàn)象較頻，拉運(yùn)多以長(zhǎng)協(xié)、以及山西和本地短途上站為主，長(zhǎng)途車主以東北煤場(chǎng)，山東等區(qū)域。今日典型代表的熱銷礦塊煤價(jià)格上行10-20元/噸，整體價(jià)格仍缺乏有力支撐。
主運(yùn)煤通道堵車嚴(yán)重
昨日大礦競(jìng)拍，其中部分礦的原煤及塊煤成交均價(jià)較上期上漲23-51元/噸，大礦具有的價(jià)格等綜合優(yōu)勢(shì)是民營(yíng)礦無(wú)法比擬。風(fēng)向標(biāo)神華外購(gòu)連續(xù)5期持平，對(duì)市場(chǎng)的導(dǎo)向作用逐減弱。上下游博弈僵持，需求方謹(jǐn)慎采購(gòu)，行情進(jìn)入‘亂花漸入迷人眼’小范圍內(nèi)漲跌不定態(tài)勢(shì)。今年無(wú)疑是最考驗(yàn)煤貿(mào)商的一年，賠賺僅在瞬間，稍有不慎，滿盤皆輸。
傳統(tǒng)淡季，隨著供暖結(jié)束民用煤需求的減少，港口庫(kù)存持續(xù)處于中高位，煤價(jià)短期仍將承壓或偏弱下行；4月起大秦線將進(jìn)行一個(gè)月的春季檢修，日發(fā)運(yùn)量減少約20萬(wàn)噸。隨著氣溫陸續(xù)升高，日耗的提升將拉動(dòng)電煤需求，基建、化工、建材等需求提升，屆時(shí)價(jià)格會(huì)得到一定支撐。
3.30日化工煤坑口走勢(shì)
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3月28日，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2022煤炭行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告。報(bào)告顯示，從億噸級(jí)產(chǎn)煤省（區(qū)）數(shù)量變化看，2022年，原煤產(chǎn)量超過(guò)1億噸的?。▍^(qū)）有6個(gè)，比2012年減少3個(gè)，原煤產(chǎn)量39.6億噸，比2012年增加15.2億噸。從主要產(chǎn)煤?。▍^(qū)）原煤產(chǎn)量變化看，晉陜蒙新等4?。▍^(qū)）原煤產(chǎn)量由25.4億噸增加到36.9億噸，占全國(guó)的比重由64.3%提高到80.9%；山西、內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量邁入10億噸級(jí)行列。
據(jù)央視新聞報(bào)，3月28日，隨著滿載8000噸煤炭的71453次列車從國(guó)鐵西安局靖邊東站緩緩駛出，浩吉鐵路煤炭運(yùn)量正式突破2億噸大關(guān)，能源運(yùn)輸大通道作用進(jìn)一步凸顯。浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里，起自內(nèi)蒙古鄂爾多斯境內(nèi)的浩勒?qǐng)?bào)吉南站，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安站，是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，也是國(guó)家“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道。
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環(huán)渤海主要港口煤炭裝卸生產(chǎn)晚報(bào)
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