主產(chǎn)地：繼2月8日大礦競拍，塊煤全部流標(biāo)，部分民營礦繼續(xù)開啟20-40元/噸的降價模式，以上利空對煤市情緒屬重拳降維打擊，暫難有逆轉(zhuǎn)回?fù)糁?，非電日耗回升緩慢，主產(chǎn)地及港口去庫存壓力頗大。因昨晚降雪，產(chǎn)煤大省陜晉蒙地區(qū)，今多高速入口實施封閉。
昨晚榆神的一場降雪，給本來冷清的煤市更增幾分寒意與寂靜，市場預(yù)判，行情仍有回落空間，價格反彈需待三月初。市場煤未全釋放的情況下，民營礦亦接連降價，終端不斷壓價及‘按兵不動’，大礦流標(biāo)及外購系價格大幅下行，政策的管控施壓等利空重重沖擊，今年煤價承壓力度可想而知。
2月9日化工煤坑口走勢圖
2月9日早上，指揮中心視頻巡查及巡查民警反饋，轄區(qū)道路積雪結(jié)冰，不具備通行條件，繼續(xù)對轄區(qū)各收費(fèi)站入口所有車輛交通管制，解除時間待定。道路管制情況，如變動以實際情況為主。
滄榆高速神府段、榆神段K585+500m—K731：
1.府谷南收費(fèi)站：入口所有車輛交通管制。
2.石馬川收費(fèi)站：入口所有車輛交通管制。
3.永興收費(fèi)站：入口所有車輛交通管制。
4.神木北收費(fèi)站：入口所有車輛交通管制。
5.神木收費(fèi)站：入口所有車輛交通管制。
6.店塔收費(fèi)站：入口所有車輛交通管制。
7.西溝收費(fèi)站：入口所有車輛交通管制。
8.錦界收費(fèi)站：入口所有交通管制。
9.大保當(dāng)收費(fèi)站：入口所有交通管制。
10.金雞灘收費(fèi)站：入口所有交通管制。
港口：貿(mào)易商著急加速出貨，成交延續(xù)冷清，價格跌面擴(kuò)大。截止2月9日環(huán)渤海8港口調(diào)進(jìn)量117.9萬噸，調(diào)出量107.5萬噸，庫存對比前一日上漲10.4萬噸。實際貨源報價，其中 5500卡：1100~1120；5000卡：930~950；4500卡：830-840。
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一、最新神華外購港口價格（黃驊港）
特低灰品種1369（-15）元/噸；外購神優(yōu)1號品種1337（-15）元/噸；外購神優(yōu)2號品種1305（-15）元/噸；外購神優(yōu)3號品種1297（-15）元/噸；外購神優(yōu)4號品種1160（-45）元/噸；建優(yōu)1號品種1160（-45）元/噸；建優(yōu)2號品種1020（-50）元/噸。
二、河北：到2025年煤炭消費(fèi)量較2020年下降10%左右
2月7日，河北省生態(tài)環(huán)境廳等七部委印發(fā)《河北省減污降碳協(xié)同增效實施方案》。方案提出，將推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。方案明確，到2025年，煤炭消費(fèi)量較2020年下降10%左右；“十五五”時期煤炭消費(fèi)占比持續(xù)降低。嚴(yán)禁違規(guī)新增鋼鐵、焦化、水泥、平板玻璃等產(chǎn)能，合理控制煤化工、煤制油氣產(chǎn)能規(guī)模。建設(shè)煤炭、鋼鐵、電力、焦化等大型工礦企業(yè)和重要物流園區(qū)鐵路專用線，全省新建及遷建大宗貨物運(yùn)輸量150萬噸以上的企業(yè)，原則上同步規(guī)劃建設(shè)鐵路專用線、專用碼頭或管廊等。到2025年，沿海港口大宗貨物綠色低碳集疏運(yùn)比例達(dá)到85%以上。
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環(huán)渤海主要港口煤炭裝卸生產(chǎn)晚報
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