煤市動態(tài)：受國內外多因素影響，近幾日動力煤穩(wěn)中偏強運行行情，產地方面煤炭價格出現(xiàn)上浮，下游采購積極性較前期較好，市場整體表現(xiàn)較好，且隨著增產保供政策的實施，全國煤炭產量有所提升；
下游電廠方面：港口發(fā)運多以長協(xié)保供煤為主，港口可售現(xiàn)貨資源較少，資源緊缺貿易商報價堅挺。綜合考慮到1月中下旬廠家進入放假模式，且現(xiàn)在電廠庫存充足，綜合預計短期動力煤價格上浮，但空間有限，具體看下游市場需求。
據(jù)環(huán)球時報消息，印尼對中國的煤炭出口將分階段恢復，周一晚上有十幾艘船啟程前往中國港口，預計未來幾天還會有幾十艘。在這個東南亞國家本周一放寬了實施10天的煤炭出口禁令之后，預計總共有67艘船用于出口運輸。
“1月1日至周一，印尼對華煤炭出口停滯不前，周一晚間禁令有所放松，但印尼方面并未詳細說明其將發(fā)布的每日煤炭量，”一位參與近期煤炭交易的資深業(yè)內人士表示。
業(yè)內觀察人士表示，雖然印尼的煤炭運輸尚未完全恢復，但中國的煤炭供應問題已基本解決。“中國沿海電廠庫存充足，華南港口煤炭庫存可使用19天左右，”該人士表示，并補充稱，中國也在多元化進口來源，包括從俄羅斯采購。
知情人士表示，雖然受疫情影響，蒙古對中國的煤炭出口有限，但今年可能會有變化。中國海關總署的數(shù)據(jù)顯示，去年1-11月，中國進口了2.9億噸煤炭，其中印尼供應了約61%。據(jù)媒體報道，印度尼西亞政府在周三對是否會完全取消禁令進行審查，截止發(fā)稿，印尼政府方面尚未公布相關結果。
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