央視財經(jīng)報道：在印尼宣布實施出口禁令后，市場上的主要相關(guān)煤炭交易指標一度應(yīng)聲走高，但這一禁令同時也面臨來自于國內(nèi)外的雙向壓力，能實施多久存在不確定性。
首先，出口禁令會使得印尼國內(nèi)煤炭礦商的利益受損，由于印尼國內(nèi)存在一定限價，印尼國內(nèi)價格遠低于國際價。印尼能源部的數(shù)據(jù)顯示，印尼動力煤標桿價去年連續(xù)上漲8個月，在11月超過210美元/噸，是政府限價的三倍；即便在12月迎來大跌，依然在160美元/噸左右，是限價的兩倍多。
瑞茂通供應(yīng)鏈管理有限公司印尼總經(jīng)理 鄧小余：我們一月份原計劃從印尼發(fā)運約180萬噸動力煤，大概30條母船，由于目前的禁令，我們陸續(xù)收到上游多家供貨商發(fā)送的不可抗力通知，已經(jīng)到達裝港的母船，以及即將到達裝港的母船，目前都處于不能正常裝貨的狀態(tài)，一條母船一天的滯期費用在2萬美元附近，如果禁令持續(xù)生效，會給進口商以及船東造成巨額的滯期費損失
為了確保國內(nèi)用煤，印尼政府規(guī)定，必須遵守國內(nèi)市場義務(wù)政策，即煤炭公司必須將年產(chǎn)量的25%供應(yīng)給印尼國家電力公司，而且價格非常低廉，每噸70美元、約合人民幣440元。這一價格遠低于國際煤炭市場每噸約146美元的價格，因此很多印尼礦業(yè)公司不愿意把煤炭賣給政府，導致印尼國內(nèi)出現(xiàn)了短暫的煤荒。
有業(yè)內(nèi)人士擔心，禁令可能將推高國際市場煤炭價格，從而使發(fā)電成本進一步上升，加劇通脹壓力。
據(jù)鳳凰網(wǎng)報道，目前正是冬季用煤高峰，廣受關(guān)注的印尼禁令是否對供暖形勢造成影響？獨立經(jīng)濟學家王赤坤對時代財經(jīng)分析，多年來，中國煤炭進口量在全國總需求量占比較低，印尼動力煤只是其中一部分。
“動力煤主要用于供熱，冬季供熱用煤高峰已過半，相關(guān)用煤企業(yè)早已備足庫存并鎖定價格和供應(yīng)，庫存整體充足。我國經(jīng)過多次煤炭變動，并在這些變動中積累了豐富的調(diào)控經(jīng)驗。相信隨著政府的調(diào)控，產(chǎn)能補充，加之相關(guān)因素的影響減弱，印尼禁止煤炭出口1個月對我國的煤炭市場影響有限。”王赤坤說道。
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