依據《中華人民共和國大氣污染防治法》和《國務院關于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》,山東省生態(tài)環(huán)境廳、山東省工業(yè)和信息化廳、山東省公安廳和山東省市場監(jiān)督管理局聯合印發(fā)了《關于山東省實施國家第六階段機動車排放標準的通告》。自2019年7月1日起,山東省將實施國家第六階段機動車排放標準。
天津市
3月25日零時起,天津市將對通過海濱高速公路永定新河站、臨港站,京津高速公路北塘站,京津塘高速公路塘沽站,津晉高速公路塘沽站5個收費站之一,并經確認進出天津港的合法裝載特定國際標準集裝箱貨車分類實施通行費優(yōu)惠。這標志著天津市高速公路差異化收費政策全面實施。
汽運煤治超新舉動 !天津全電子動態(tài)稱4月1日正式啟動,總重49噸正常通行,52噸500元3分:55噸1000元6分。超55噸2000元12分。
國五新能源車通行費全免 國四車3折
一、國V及以上標準車輛和純電動、LNG(CNG)等新能源清潔能源車輛實行通行費全免優(yōu)惠。
二、國Ⅳ標準車輛實行通行費3折優(yōu)惠。
三、加裝中重型柴油貨車顆粒物捕捉器(DPF)的國Ⅲ標準車輛實行通行費5折優(yōu)惠。
今年1月已實施的對行駛于京津高速公路天津段全線的合法裝載貨車通行費6.5折優(yōu)惠等其他優(yōu)惠政策仍按有關規(guī)定執(zhí)行;同時適用兩種及以上通行費優(yōu)惠政策的車輛,計費時按優(yōu)惠幅度最大的政策執(zhí)行。
僅港拖車可享受優(yōu)惠 需提前登記備案
要享受通行費優(yōu)惠,車輛需要滿足幾個條件,首先必須要通行規(guī)定中的幾個高速收費站,其次必須是去天津港進行集裝箱運輸作業(yè)的車輛,最后車輛必須提前備案。
四川省
從2019年4月1日0時起,四川省將對正常裝載合法運輸的計重收費貨車實施差異化收費。
據了解,此次差異化收費將在四川省ETC卡交費優(yōu)惠的基礎上,突出重點通道和節(jié)點,以省交投集團、省鐵投集團和成都交投集團全資或控股的53個高速公路路段,共5215公里為重點,精準實行分路段差異化收費。
實施方式、范圍及時間
(一)實施普通貨車“遞遠遞減”差異化收費
正常裝載合法運輸的2軸、3軸計重收費普通貨車在全省高速公路網內單次連續(xù)行駛100公里—200公里的,對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠5%;
單次連續(xù)行駛200公里以上的,對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠10%。
正常裝載合法運輸的4軸(含4軸)以上計重收費普通貨車在全省高速公路網內單次連續(xù)行駛100公里以內的,對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠5%;
單次連續(xù)行駛100公里—200公里的,對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠10%;
單次連續(xù)行駛200公里以上的,對其中53個高速公路路段通行費總額優(yōu)惠15%。
實施范圍:53個高速公路路段。
實施時間:1年(2019年4月1日0時起至2020年3月31日24時止)
正常裝載合法運輸計重收費普通貨車“遞遠遞減”差異化收費優(yōu)惠方式
(二)實施國際標準集裝箱通行費差異化收費
正常裝載合法運輸的國際標準集裝箱車輛高速公路通行費總額優(yōu)惠30%;
進出瀘州和宜賓水運港口的正常裝載合法運輸20英尺和40英尺國際標準集裝箱運輸車輛,高速公路通行費總額優(yōu)惠60%。不再享受“遞遠遞減”差異化收費優(yōu)惠。
實施范圍:全省高速路網。
實施時間:5年。至2024年3月31日24時止。
(三)實施貨車ETC卡交費優(yōu)惠
持我省ETC卡交費的正常裝載合法運輸計重收費貨車,高速公路通行費按計重收費總額優(yōu)惠5%。
實施范圍:全省高速路網。
實施時間:5年。至2024年3月31日24時止。
如享受“遞遠遞減”差異化收費政策需滿足3個條件:
一是符合正常裝載合法運輸計重收費貨車軸型要求;
二是在我省高速公路網內單次連續(xù)行駛里程達到限定要求;
三是行駛里程全部或部分為省市國企所屬的53個高速公路路段,且只有這53個高速公路路段實行差異化收費,并不是全省路網所有路段都執(zhí)行差異化收費。
同時,如滿足“遞遠遞減”差異化收費條件的正常裝載合法運輸計重收費貨車持四川省貨車ETC卡支付費用,可以在“遞遠遞減”差異化收費政策的基礎上,繼續(xù)享受計重收費總額5%的優(yōu)惠。
四是“遞遠遞減”差異化收費與國際標準集裝箱通行費差異化收費政策不能疊加享受。持四川省貨車ETC卡交費優(yōu)惠政策可以與“遞遠遞減”差異化收費或國際標準集裝箱通行費差異化收費政策疊加享受。
享受“遞遠遞減”需滿足這幾個條件
一、符合正常裝載合法運輸計重收費貨車軸型要求。
二、在四川省高速公路網內單次連續(xù)行駛里程達到限定要求。
三、行駛里程全部或部分為省市國企所屬的53個高速公路路段,且只有這53個高速公路路段實行差異化收費,并不是全省路網所有路段都執(zhí)行差異化收費。
同時,如滿足“遞遠遞減”差異化收費條件的正常裝載合法運輸計重收費貨車持四川省貨車ETC卡支付費用,可以在“遞遠遞減”差異化收費政策的基礎上,繼續(xù)享受計重收費總額5%的優(yōu)惠。
四、“遞遠遞減”差異化收費與國際標準集裝箱通行費差異化收費政策不能疊加享受。持四川省貨車ETC卡交費優(yōu)惠政策可以與“遞遠遞減”差異化收費或國際標準集裝箱通行費差異化收費政策疊加享受。
事實上,在這之前,不少省份都已經紛紛出臺并實施了高速公路差異化收費政策。
山西省
目前山西省對通行該省貧困地區(qū)13條高速公路的貨車,實行分區(qū)域、分路段差異化收費,給予通行費最高50%優(yōu)惠;對客運班車實行分車型差異化收費,按照通行次數或通行里程分檔按月包繳,最高給予通行費50%優(yōu)惠。
浙江省
浙江對使用浙江省非現金支付卡、貨車ETC卡的合法裝載貨運車輛實行通行費85折優(yōu)惠.浙江省采取購買服務形式對繞城高速實行差異化收費,重點疏解城市擁堵,義烏、寧波、杭州部分高速路段對ETC客車實行免費通行.
河南省
2018年8月1日起,河南省再次調整分時段差異化收費政策,即從每天20時至次日6時期間,對駛離河南高速收費站口的所有貨車實施9.5折優(yōu)惠,對持有河南省ETC卡的貨車實行9折優(yōu)惠。
湖北省
湖北對使用湖北ETC卡客車5%惠;對使用湖北省通衢卡的貨車,對其正常合法裝載部分給予15%優(yōu)惠,部分貧困山區(qū)路段20%優(yōu)惠。
陜西省
2018年9月1日起,陜西省7條高速的部分路段下調收費標準。
青海省
2018年9月1日起,青海省對5條高速部分路段和時段通行的ETC貨車給予7-8折優(yōu)惠。
江西省
2018年11月15日,江西省開始試行高速公路差異化收費政策.其中南昌至上栗高速貨車通行費給予8.5折優(yōu)惠;若使用贛通卡走ETC車道,給予通行費8.6-9.4折優(yōu)惠。
廣西省
自2019年3月1日起至2020年12月31日在部分高速公路路段試點實施差異化收費政策。
對辦理ETC卡的車輛通行南寧吳圩機場第二高速公路實行通行費最高8折優(yōu)惠;
對區(qū)內外7座及7座以下小型客車,在國家法定假日(含星期六、星期日和元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)等法定節(jié)假日及其放假調休日,春節(jié)、清明節(jié)、五一國際勞動節(jié)、國慶節(jié)實行小客車免費除外)及廣西“壯族三月三”假期通行貴港至合浦高速公路的車輛實行通行費8折優(yōu)惠,辦理和使用我區(qū)ETC的小型客車(不區(qū)分車籍)在上述時段通行此路段,還將獲得最高5折優(yōu)惠;
對經認定的進出欽州、北海、防城港港域和東興、友誼關、憑祥鐵路3個口岸的汽車運輸拖車,減半收取我區(qū)高速公路車輛通行費;
對通行柳州市國道過境公路雒容至洛滿段高速公路洛埠收費站至柳州北收費站區(qū)間的柳州市車牌(桂B(yǎng))車輛(超限運輸車輛除外),免收車輛通行費。
廣東省
截止2018年年底,廣東全省實行貨車通行費85折優(yōu)惠的高速公路里程超過5500公里。
高速公路降低通行費是民心所向,大勢所趨。高速公路差異化收費政策是根據特定路段在路網中的地位和作用及其交通流量、收費標準等因素綜合考量后制定的,通過市場機制調節(jié)路段車流量,將更有效提高公路網運行效率,切實落實運輸行業(yè)“降本增效”。
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