【抵制低運(yùn)費(fèi) 】: 據(jù)煤炭江湖了解，近幾日，神木地區(qū)貨車司機(jī)抵制低運(yùn)費(fèi)，車友勸服車輛不拉山西某縣站臺(tái)的煤。據(jù)悉，該縣主要發(fā)往山東江蘇地區(qū)，運(yùn)費(fèi)一直很低，單跑不合適，需要回貨賺運(yùn)費(fèi)，可惜回貨有限。運(yùn)費(fèi)一旦提高，會(huì)繼續(xù)倒逼礦價(jià)下調(diào)。
現(xiàn)在大多數(shù)人依然處于跑車還貸的狀態(tài)，車不能停是大家都明白的道理，天氣炎熱大家難免心情煩躁，受苦人何苦為難受苦人，出門在外都不容易，請(qǐng)少些互相傷害！呼吁有關(guān)當(dāng)局能出臺(tái)一些利好貨運(yùn)司機(jī)的政策才是王道！
南北煤炭港口清港
據(jù)市場(chǎng)消息，自本周開始，曹妃甸港某港區(qū)將聯(lián)合鐵路方面清理過剩庫存模式，現(xiàn)已要求從下月開始港口用戶提交疏港計(jì)劃及船期。近期，北方港口堆存的大量蒙煤接連受到大雨、暴曬影響，加之其高揮發(fā)的特性，自燃現(xiàn)象頻繁發(fā)生。由于港口煤炭自燃事故頻發(fā)，庫存積增，已影響鐵路正常調(diào)度。
據(jù)貿(mào)易商提供消息：
華能曹妃甸通知:各位作業(yè)委托人，接鐵路通知，所有在我港有下水業(yè)務(wù)的客戶，必須派代表參加于7月30日星期一上午9:30分在大秦車務(wù)段參加鐵路組織的會(huì)議，各委托人主要匯報(bào)下月的疏港計(jì)劃及船期，這將影響到下月的鐵路批車計(jì)劃，要求如實(shí)匯報(bào)，不能弄虛作假。
今年4月到5月的煤炭?jī)r(jià)格上漲過高，已經(jīng)提前消化了迎峰度夏期間的煤炭?jī)r(jià)格動(dòng)力，而處于高位的煤炭庫存，是這個(gè)夏季煤炭走弱的最主要原因。
不僅實(shí)在曹妃甸，秦皇島、日照、防城港、廣州等多地港口煤炭庫存均處于高位，煤炭成交低迷，略顯低迷的市場(chǎng)行情在以往迎峰度夏時(shí)期較為罕見，而“清港”成為南北煤炭港口近期的一項(xiàng)主要工作。
數(shù)據(jù)顯示，此輪煤價(jià)下跌，從6月中旬開始，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格從710元/噸開始回調(diào);到七月上旬，港口市場(chǎng)煤價(jià)格跌至680元/噸，穩(wěn)定了幾天后，繼續(xù)下跌；直至目前，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤實(shí)際交易價(jià)格跌至640元/噸，部分甩貨的著火煤交易價(jià)格甚至跌至620元/噸。
由于最近環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格加速下跌，沿海大型電廠紛紛下調(diào)了最新的采購限價(jià)，普遍又下降了20元/噸左右。近日內(nèi)蒙地區(qū)煤價(jià)普遍下調(diào)。
一、動(dòng)力煤方面分析
目前動(dòng)力煤基本面偏弱運(yùn)行，目前煤價(jià)5500大卡從之前的高點(diǎn)710下跌至現(xiàn)在的630左右，跌幅達(dá)80左右，這次下跌總結(jié)四個(gè)字“天災(zāi)人禍”。
所謂天災(zāi)
1.水來的太猛太快，使得水電出力大幅度提升。
2.臺(tái)風(fēng)一個(gè)接一個(gè)，使高溫天氣滯后，電廠日耗不高。
3.被雨淋后又暴曬，對(duì)蒙煤是致命的打擊，造成不管的自燃。
所謂“人禍”
1.前期人為大量囤煤，預(yù)期的煤價(jià)高點(diǎn)沒有達(dá)到。
2.環(huán)保檢查影響坑口，但是大部分影響了中下游的水泥廠和鋼廠，使得水泥煤沒銷路，鋼廠銷量少。
3.部分貿(mào)易平臺(tái)的資金斷鏈，銀行強(qiáng)行的平倉；長(zhǎng)協(xié)煤的不斷保供；期貨1807 的交貨等等因素，又助推了煤炭繼續(xù)下跌。
二、目前應(yīng)對(duì)方法
【作為下游企業(yè)】
1.煤炭消耗減少，運(yùn)輸入庫的增加，電廠不會(huì)外采了，消化一段時(shí)間了。
2. 前期高價(jià)煤可以不斷消化，買進(jìn)現(xiàn)在低價(jià)煤，就是去庫存和置換庫存。
【作為貿(mào)易商】
1.前期買了蒙煤并著火，趕緊出貨。
2.山西煤等可以看一下所謂的“秋老虎”，還有隨著這波長(zhǎng)江港口、電廠去庫存，后面肯定迎來一波補(bǔ)庫行情，但是期望不要過高。
3.現(xiàn)在進(jìn)貨的貿(mào)易商成本已經(jīng)倒掛 10-20 元，根本是賠本出貨了。
4.坑口中小貿(mào)易商，目前坑口還有 20 元左右的差價(jià)盈利，后面是否會(huì)演繹今年4、5 月坑口挺價(jià)行情，拭目以待。
分析認(rèn)為，清庫疏港政策的執(zhí)行，動(dòng)力煤價(jià)格勢(shì)必加速下跌。此輪下跌幅度或?qū)⒑芸鞊羝?00元/噸。甚至有更悲觀的：鐵路港口聯(lián)合執(zhí)行清庫政策疏港，動(dòng)煤價(jià)格勢(shì)必“雪上加霜”，最壞的結(jié)果就是動(dòng)力煤價(jià)格面臨全線崩盤。 部分來源期市悟道一楊風(fēng)由煤老板快訊綜合編輯
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